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Best in Class Award 2027: Die Finalisten im Überblick

Autorenbild: Armin Grasmuck
Armin Grasmuck
22. Sept.
6 Min. Lesezeit

Aktualisiert: 25. Sept.



Nur die herausragenden Modelle sind noch im Rennen: Die Jury von BEST IN CLASS hat die jeweils fünf besten Fahrzeuge und Marken in den elf Kategorien gewählt. Es ist eine höchst illustre Auswahl, in der jeder Kandidat per Definition das Potenzial hat, bei dem einzigartigen Fachpreis zu triumphieren.


Allein der Blick auf die Top 5 in der Kategorie Klein- und Kleinstwagen verdeutlicht, wie hochkarätig der Wettbewerb besetzt ist: Citroën gegen Kia gegen Renault gegen Skoda gegen Volkswagen – fünf starke Marken mit fünf Spitzenmodellen. Am Ende kann bei BEST IN CLASS nur ein Fahrzeug in jedem Segment triumphieren. Der einzigartige Fachpreis kürt bereits zum dritten Mal die besten Elektroautos und die stärksten Marken der Elektromobilität.


In der hochkarätig besetzten Jury von BEST IN CLASS wurde entsprechend ausführlich und leidenschaftlich diskutiert, bevor der illustre Kreis der Finalisten gewählt werden konnte. Dem entscheidenden Gremium, das die herausragenden Fahrzeuge und Marken kürt, gehören wie folgt an: Autorin und Unternehmerin Beatrice Bohlig, Starmoderator Christian Clerici, Matthias Groher, der Chef des Instituts Neue Mobilität, Verleger Harald Gutzelnig, Unternehmerin Ursula Kloé, Keba-CEO Christoph Knogler, Kurt Sigl, der langjährige Präsident des Bundesverbands E-Mobilität, Smart-Erfinder Johann Tomforde und Kongressmanagerin Astrid Witzany sowie der Autor dieser Zeilen. Auch das Votum der electricar-Leser wird berücksichtigt. Neu in der Jury ist Michael Jost, einst Chefstratege im VW-Konzern und heute als Unternehmer tätig. „Ich durfte im vergangenen Jahr einen Sonderpreis entgegennehmen“, sagt Jost: „Es hat mich begeistert, hier von Gleichgesinnten, Überzeugten und Menschen, welche die Zukunft gestalten wollen, umgeben zu sein.“


Foto: CDA Verlag GmbH (Tino Böcher)
Foto: CDA Verlag GmbH (Tino Böcher)

Klasse für Klasse


Der Fachpreis BEST IN CLASS, den electricar in Zusammenarbeit mit dem Institut Neue Mobilität präsentiert, ermittelt die Sieger des Jahres in elf Kategorien. Bewertet werden alle angebotenen E-Modelle anhand ihrer Spezifikationen. Effizienz und Nachhaltigkeit stehen hier genauso im Fokus wie die klassischen Werte in den Bereichen Fahrleistung, Komfort und Qualität – vom Einstiegsmodell bis zur Limousine im Luxussegment.


Die herausragenden Fahrzeuge werden in diesen Kategorien bewertet:

• Das beste E-Auto der Klasse Kleinwagen/Kleinstwagen

• Das beste E-Auto der Kompaktklasse

• Das beste E-Auto der Mittelklasse

• Das beste E-Auto der oberen Mittelklasse/Oberklasse

• Das beste E-Auto bis 25.000 Euro


  • BEST IN CLASS: Am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der TU München diskutieren die Mitglieder der Jury.

Fotos: CDA Verlag GmbH (Tino Böcher)


Award am Hockenheimring


Stark frequentiert sind die Einreichkategorien, für die sich Autohersteller und andere Produzenten aus dem Bereich der Elektromobilität in Eigeninitiative mit ihren Modellen und Projekten beworben haben. „Bestes Design“, „Bestes Familienfahrzeug“, „Bestes Stadtfahrzeug“ sowie „Newcomer der E-Mobilität“ und „Best Global Brand“ – so lauten die Auszeichnungen in diesen Sonderklassen.


BEST IN CLASS: Alle Preisträger werden am 16. Oktober im Rahmen des e4 Testival in der Boxengasse des legendären Hockenheimrings veröffentlicht, ausgezeichnet und gebührend gefeiert. Die besten Elektroautos des Jahres fahren zu diesem Anlass vor. Sie können von den Besuchern vor Ort ausgiebig begutachtet und mitunter auch für Testfahrten gebucht werden.

Finalisten 2027

Klein/Kleinstwagen


Fünf Modelle von fünf starken Marken in einer Kategorie – und bei genauer Ansicht mitunter höchst unterschiedlich: Diese Stromer sind per Definition für den Verkehr im urbanen Raum konzipiert. Doch die Kerndaten zeigen, welches Spektrum sie wirklich abdecken. Reichweite, Motorleistung und natürlich auch der Preis reichen hier von attraktiv bis anspruchsvoll.

  • CITROËN e-C3 Urban Range

  • KIA EV2

  • RENAULT Twingo

  • SKODA Epiq

  • VOLKSWAGEN ID. Polo

Finalisten 2027

Kompaktklasse


In dem traditionell populären und entsprechend hart umkämpften Segment dominieren die Stromer der asiatischen Hersteller, darunter sogar der noch wenig bekannte Neustarter Changan. Auch herrschte eine große Bandbreite, was die Leistungsdaten betrifft – vom pfiffig umrissenen Einstiegsmodell bis zu der hochwertig ausgestatteten und preisintensiven Alternative.


  • LEAPMOTOR B05

  • MG MG4 EV Urban

  • CHANGAN Deepal S05

  • BYD Atto 3 EVO

  • TOYOTA C-HR+

Finalisten 2027

Mittelklasse


Wenn das traditionelle Qualitätsversprechen auf neue Marktbegleiter trifft: In dieser Sequenz sind die massiven Fortschritte in der Entwicklung deutlich zu spüren. Herausgefordert durch innovative Modelle aus Asien und den USA, setzt Mercedes neue Maßstäbe, was den Verbrauch und die Reichweite betrifft – zum Premiumtarif, versteht sich.


  • GEELY E5

  • LEAPMOTOR C10

  • MERCEDES CLA Shooting Brake

  • TESLA Model Y

  • XPENG G6

Finalisten 2027

Obere Mittelklasse und Oberklasse


Antriebskraft und Komfort kennen in der höchsten Kategorie keine Grenzen. Die Palette reicht vom Business-Modell der Premiumklasse bis zum Luxus-SUV. Attraktive Reichweiten, herausragende Ladeleistungen und das hochwertige Interieur prädestinieren diese Fahrzeuge für Ausfahrten auf der Langstrecke.


  • LUCID Gravity Grand Touring

  • POLESTAR 4

  • VOLVO ES90

  • XPENG P7+

  • ZEEKR 7GT

Finalisten 2027

E-Autos bis 25.000 Euro


Kleine, erschwingliche Modelle sind ein großer Trend in der E-Mobilität. Diverse Fahrzeuge, die weniger als 25.000 Euro kosten, sind bereits auf dem Markt – kurz- und mittelfristig kommen noch zahlreiche dazu. Interessant ist, wie sich die günstigen Einsteiger inhaltlich unterscheiden, von bewusst einfach und reduziert bis zu Hightech aus Fernost.


  • RENAULT Twingo

  • MG MG4 EV Urban

  • DACIA Spring Electric 70 Expression

  • HYUNDAI Inster

  • BYD Dolphin Surf

Finalisten 2027

Stadtautos


Stromer im urbanen Raum, das hat Zukunft. Klein und fein – oder darf es etwas mehr sein? Es ist auch hier eine Frage der Ansprüche und der finanziellen Möglichkeiten. Klar ist, dass E-Autos speziell im Stadtverkehr höchst effizient betrieben werden können. Einige bieten sogar Platz für vier Erwachsene und Reichweiten, die auch längere Touren ermöglichen.


  • SKODA Epiq

  • MG MG4 EV Urban

  • NISSAN Micra

  • RENAULT Twingo

  • BYD Dolphin Surf

Finalisten 2027

Familienautos


Praktisch, effizient und sicher: Die Fahrzeuge, in denen die Liebsten chauffiert werden, sind klar umrissen. Im Idealfall lässt sich der Familienstromer locker und leicht mit einem Kinderwagen respektive Reisekoffer beladen. Er schnurrt sanft, bietet die gute Unterhaltung und, egal ob auf der Fahrt zum Einkaufen oder in den Urlaub, einfach ein gutes Gefühl.


  • SMART #5

  • CITROËN e-C5 Aircross

  • ZEEKR 7X

  • TOYOTA bZ4X Touring

  • VOLVO EX60

Finalisten 2027

Flottenautos


Jetzt geht‘s los! Gewerbetreibende und Unternehmen, vom Kleinbetrieb bis zum Konzern, sind angehalten, ihre Fuhrparks nachhaltig zu elektrifizieren. Die Grundkoordinaten der Dienstwagen unterscheiden sich allerdings je nach Einsatzgebiet – von kompakt und effizient bis zum langstreckentauglichen Modell der Premiumklasse. Die Formel Preis durch Leistung ist in diesem

Segment weiter gefasst, wenn die Dienstfahrten den Aufwand rechtfertigen.


  • DS N°7

  • MERCEDES C-Klasse Limousine

  • OPEL Grandland

  • VOLVO EX60

  • XPENG P7+

Finalisten 2027

Design


Oh là là, am Ende ist es wohl reine Geschmackssache – oder? Tatsächlich lässt sich über die optischen Vorzüge und Abstriche auch bei den Elektroautos lang und länger diskutieren. Modern und futuristisch, oder doch ein Hauch von Nostalgie? Speziell die aktuelle Modellpalette bietet reizvolle Perspektiven, von französischer Dynamik bis zum frisch und bunt kombinierten Design-Mix aus Shanghai und Stuttgart.


  • ALPINE A390 GT

  • DS N°7

  • LOTUS Emeya GT

  • POLESTAR 5

  • SMART #5

Finalisten 2027

NEWCOMER


Die Premiummarke aus dem Hause BYD setzt auf einzigartiges Design, neue Technologie, herausragende Ladeleistungen – und ein global definiertes Markenbild.
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Der chinesische Hersteller nimmt mit einer breiten Modelloffensive und starkem Wachstum in Europa Fahrt auf – vom Kleinstwagen bis zum luxuriösen SUV.
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Der US-Hersteller punktet mit großen Reichweiten und starkem Technikprofil. Erste Aufmerksamkeit erzielt der Lucid Air, weitere  Modelle sollen folgen.
Der US-Hersteller punktet mit großen Reichweiten und starkem Technikprofil. Erste Aufmerksamkeit erzielt der Lucid Air, weitere Modelle sollen folgen.
Moderne Technik, futuristisches Design: Xpeng plant mit neuen Modellen und wachsendem Händlernetz eine deutliche Expansion für den deutschen Markt.
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Mit Modellen wie X, 001 und 7X startet die Edelmarke des chinesischen Autogiganten Geely in Deutschland. Auch hier gilt: Top-Technik, stark an der Ladesäule.
Mit Modellen wie X, 001 und 7X startet die Edelmarke des chinesischen Autogiganten Geely in Deutschland. Auch hier gilt: Top-Technik, stark an der Ladesäule.

Finalisten 2027

BEST GLOBAL BRAND


Die Marke der Traumbauer (Build Your Dreams) gewinnt international stark an Bedeutung. Im renommierten Kantar BrandZ Automotive Ranking liegt BYD 2026 bereits auf Platz fünf. Die Entwicklung spiegelt das außergewöhnliche Tempo des chinesischen Produzenten im Markt der E-Mobilität wider. Besonders stark ist BYD bei Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen. Auch die internationale Expansion, vor allem in Europa, stärkt die Marke. Für die Branche ist BYD längst kein Nischenplayer mehr. Vielmehr punktet der Anbieter mit dem Ruf des globalen Wachstumstreibers.




Die Marke steht für französische Ingenieurskunst und breite Alltagstauglichkeit. Besonders stark präsentiert sich Renault im Bereich E-Mobilität und Hybridtechnik. Mit Modellen wie R5 E-Tech, Scénic E-Tech und Clio treibt die Marke ihre Offensive voran – Innovation mit bezahlbarer Mobilität. Weltweit wächst die Marke weiter und stärkt ihre internationale Präsenz. Auch im Bereich Nutzfahrzeuge zählen die Franzosen zu den wichtigen Anbietern. Die Strategie lautet Effizienz, Design und nachhaltige Technologien. Damit bleibt Renault global relevant im Automarkt.




Die moderne Automobilmarke des Premiumsegments kommt aus Südkorea und gehört zur Hyundai Motor Group. Genesis steht für Luxus, Innovation und elegantes Design. Der Hersteller bietet hochwertige Limousinen und SUVs an. Besonders bekannt ist Genesis für moderne Technologie und hohe Qualität. Die Fahrzeuge überzeugen durch gediegenen Komfort und Sicherheit, weltweit gewinnt die Marke stetig mehr Kunden. Sie hat bereits diverse internationale Design- und Qualitätsauszeichnungen erhalten. Auch dank der starken Markenauftritte wird Genesis oft als eine der besten globalen Automarken angesehen.




Traditionell zählt das japanische Unternehmen zu den erfolgreichsten Automobilmarken der Welt. Toyota ist für Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Mit innovativen Hybridfahrzeugen werden zudem Maßstäbe im Umweltschutz gesetzt. Die Marke investiert stark in Elektromobilität und Wasserstofftechnologie. Toyota genießt weltweit das Vertrauen von Millionen Kunden, gilt in vielen Ländern als führend auf dem Automobilmarkt. Das gute Markenimage basiert auf zahlreichen Innovationen und hoher Kundenzufriedenheit.




Das chinesische Unternehmen hat sich als eine der führenden globalen Marken für intelligente Elektrofahrzeuge etabliert. Es steht für innovative Technologie, modernes Design und hohe Qualität. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen setzt Xpeng neue Maßstäbe in der Mobilität. Die Fahrzeuge überzeugen durch große Reichweiten und leistungsstarke Batterien. Auch investiert der Hersteller kontinuierlich in Forschung und Entwicklung. Durch innovative Software und intelligente Vernetzung bietet Xpeng ein modernes Fahrerlebnis.



 
 
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