Geely E5: Chinesisches Elektro-SUV startet ab 37.990 Euro

Mit dem E5 bringt Geely sein erstes vollelektrisches SUV offiziell nach Deutschland. Die Marke ist hierzulande zwar vor allem als Mutterkonzern von Volvo, Polestar, Zeekr und Lynk & Co bekannt, tritt nun aber auch unter eigenem Namen an. Das Modell ist bereits in Deutschland erhältlich, allerdings zunächst nur an ausgewählten Standorten beziehungsweise bei einzelnen Handelspartnern. Der 4,62 Meter lange E5 positioniert sich zwischen Kompakt- und Mittelklasse-SUV und startet in drei Varianten: Pro ab 37.990 Euro, Pro+ ab 39.990 Euro und Max+ ab 42.990 Euro – jeweils inklusive Mehrwertsteuer, aber zuzüglich Transport- und Bereitstellungskosten.

Geely bringt den E5 nach Deutschland: Das Elektro-SUV ist bereits an ausgewählten Standorten erhältlich und startet ab 37.990 Euro.

Technisch setzt der Geely E5 auf Frontantrieb mit 160 kW und 320 Nm. Die Batteriekapazität liegt je nach Version bei 60,22 oder 68,39 kWh. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 475 Kilometer, der kombinierte Verbrauch liegt laut Hersteller zwischen 15,8 und 16,9 kWh pro 100 Kilometer. Geladen wird serienmäßig mit 11 kW AC, an der Schnellladesäule sind maximal 100 kW möglich. Der Ladevorgang von 30 auf 80 Prozent soll 20 Minuten dauern.

Auch im electricar E-Auto Preis-Leistungs-Index macht der neue Geely E5 eine starke Figur: Anhand seiner harten Daten reiht er sich in der Mittelklasse unter den Top 20 von 136 Modellen ein. Mit einem Indexwert von 84,4 Prozent erreicht er die Note „Sehr gut“. Besonders punktet das SUV mit seinem niedrigen Verbrauch und einer relativ guten Ladeperformance im Verhältnis zum Preis.

Quelle: geely.de