Honda CR-V Plug-In-Hybrid: Effizienz trifft Langstreckenkomfort

Für Fuhrparkmanager ist die Wahl des richtigen Dienstwagens ein Balanceakt zwischen Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit. Mit dem CR‑V der sechsten Generation bietet Honda als Plug‑in‑Hybrid (e:PHEV) eine Lösung, die diese Anforderungen gezielt verbindet.

Der SUV kombiniert einen 2,0‑Liter‑Benziner mit einem Elektromotor und liefert 135 kW (184 PS) maximale Leistung. Herzstück ist die 17,7‑kWh‑Batterie, die eine elektrische Reichweite von bis zu 78 Kilometern ermöglicht – ideal für Pendelstrecken und innerstädtische Einsätze. Gleichzeitig bleibt der CR‑V dank modernem Hybridbetrieb langstreckentauglich. (Energieverbrauch CR-V e:PHEV: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 2,6 l/100 km. Stromverbrauch gewichtet, kombiniert: 11,7 kWh/100 km. CO₂-Emissionen in g/km gewichtet, kombiniert: 59−60. CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2−6,3 l/100 km. CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E. Elektrische Reichweite (EAER): 77−78 km.)

Der SUV mit einer Leistung von 184 PS schafft rein elektrisch eine Strecke von maximal 78 Kilometern. Nach rund zweieinhalb Stunden ist der Akku vollständig geladen. Bild: Honda

Ein intelligenter Verbrauchsassistent optimiert die Energienutzung entlang der Route, während haptisches Feedback im Gaspedal eine effiziente Fahrweise unterstützt. Geladen wird mit bis zu 6,8 kW in rund zweieinhalb Stunden. (Die tatsächliche Ladezeit hängt von verschiedenen Einflussfaktoren ab, darunter Umgebungstemperatur, Batterietemperatur, Entladetiefe der Batterie und Verwendung von elektrischen Zusatzgeräten, z. B. der Heizung für den Fahrgastraum während des Ladevorgangs. Dadurch kann die Ladezeit deutlich vom hier genannten Wert abweichen.)

Im Innenraum überzeugt der SUV mit hoher Variabilität: Eine verschiebbare Rückbank sowie 587 bis 1.710 Liter Ladevolumen bieten Flexibilität im Arbeitsalltag. Serienfeatures wie die Honda SENSING Assistenzsysteme erhöhen Sicherheit und Komfort. Mit bis zu 1.500 kg Anhängelast eignet sich der CR‑V zudem für vielseitige Einsätze.

Auch steuerlich punktet der CR‑V e:PHEV: Die 0,5‑Prozent‑Regelung reduziert den geldwerten Vorteil und steigert die Attraktivität für Dienstwagennutzer.

Fazit

Der Honda CR‑V e:PHEV kombiniert elektrische Alltagsmobilität mit Langstreckentauglichkeit und steuerlichen Vorteilen – eine wirtschaftlich attraktive Lösung

für moderne Dienstwagenflotten.

Weitere Infos unter: honda.de/gewerbekunden