Ladeparks im Praxistest: Sieben Schnellladeparks im Vergleich
- Philipp Lumetsberger
- vor 29 Minuten
- 3 Min. Lesezeit
Wer elektrisch auf Reisen geht, ist auf ein zuverlässiges Netz öffentlicher Schnelllader angewiesen. Doch nicht jeder HPC-Park hält im Alltag, was die angegebene Ladeleistung verspricht Komfort während des Ladevorgangs, kurze Wege zu Sanitäranlagen, Verpflegung im Umkreis und ein sicheres Umfeld machen den Unterschied zwischen einer kurzen Pause und einem nervenzehrend lagen Zwischenstopp. In Zusammenarbeit mit DIE TESTER hat electricar sieben öffentliche High-Power-Charging-Standorte in Österreich besucht und nach einem einheitlichen Bewertungsraster geprüft.
Drei der getesteten Parks erreichen die Bestnote „Hervorragend“. An der Spitze liegen Ionity und Smatrics in Meggenhofen mit 96,6 Prozent. Der oberösterreichische Standort bietet 99 Ladepunkte, davon 90 HPC-Ladepunkte mit bis zu 400 kW, und befindet sich nur rund 100 Meter von der Autobahn entfernt. Sanitäranlagen liegen direkt an der Ladestation, ein Restaurant, ein Automat für warme Snacks sowie Kaffee- und Getränkeautomaten ergänzen das Angebot. Mit 96 Prozent folgt knapp dahinter die ÖKO Arena Eberstalzell. 50 Ladepunkte, davon 39 HPC-fähig, ein täglich geöffnetes Restaurant, ein Kaffeehaus sowie sechs gut ausgestattete und überdachte Sitzbereiche heben den Park klar vom Mittelfeld ab. Auf dem dritten Platz landet der Ladepark Amstetten in Niederösterreich mit 95,7 Prozent. Alle 38 Ladepunkte sind HPC-fähig, ergänzt durch Kinderspielplatz und Hundefreilauffläche im 500-Meter-Umkreis. Den Sprung an die Spitze verhindern lediglich kleine Abzüge bei der Anbindung.
Solide, aber mit erkennbarem Abstand fällt das Mittelfeld aus. Smatrics in Suben erhält 83,1 Prozent und damit ein „Sehr gut“. Smatrics EnBW Regau (78,6 Prozent), der Hub Bauhaus St. Pölten Smatrics EnBW (77,6 Prozent) und Electrify Drive in Wolkersdorf (77,6 Prozent) bekommen das Prädikat „Gut“. Die Notenabstände entstehen weniger an der Ladetechnik selbst, sondern bei den weichen Faktoren: Sitzbereiche, Gastronomie im Umkreis und die wahrgenommene Sicherheit durch Beleuchtung und Kameraüberwachung.
Wo überdachte Wartebereiche fehlen oder das WC mehr als 100 Meter entfernt liegt, sinkt die Bewertung deutlich. Auffällig: Bei der reinen Ladetechnik liegen alle sieben Parks zumindest im Bereich „Gut“. Fünf der sieben getesteten Standorte erreichen laut Tabelle eine maximale Ladeleistung im Bereich von 351 bis 400 kW. Den Ausschlag in der Gesamtwertung geben damit die Umgebung und das Komfortangebot rund um die Säule.
Ladeparks im Test:
Ladepark Amstetten
Oiden 12 / 3300 Amstetten
Niederösterreich
Electrify Drive in Wolkersdorf
Johann-Galler-Straße 39 / 2120 Wolkersdorf
Niederösterreich
Ionity Smatrics Meggenhofen
Trappenhof 3 /4714 Meggenhofen
Oberösterreich
ÖKO Arena Eberstalzell
Solarstraße 4 / 4653 Eberstalzell
Oberösterreich
Smatrics EnBW Regau
Am Moosgraben 2 / 4845 Hinterbuch
Oberösterreich
Hub BAUHAUS St. Pölten Smatrics EnBW
Mariazeller Str. 180 / 3100 St. Pölten
Niederösterreich
Smatrics EnBW Suben
Andiesen 15 / 4774 Suben
Oberösterreich
So haben wir getestet
Bewertet wurde in sechs Kategorien mit unterschiedlicher Gewichtung. Die Ladeinfrastruktur fließt mit 40 Prozent am stärksten in die Gesamtnote ein und setzt sich aus der Anzahl der Ladepunkte, dem Anteil der HPC-Säulen ab 150 kW und der maximalen Ladeleistung zusammen. Erreichbarkeit und Lage zählen 15 Prozent, Sanitäreinrichtungen 10 Prozent, Gastronomie und Zusatzangebote 20 Prozent, Sicherheit und Komfort 10 Prozent sowie der subjektive Gesamteindruck aus vier Tester-Perspektiven fünf Prozent. Die Skala reicht von 100 Prozent für den besten Wert bis 40 Prozent für den schlechtesten. Jeder Standort wird vor Ort persönlich besucht und nach demselben Raster bewertet, um Parks unterschiedlicher Größe fair vergleichbar zu machen. Den vollständigen Test mit allen Einzelwerten und Detailbewertungen gibt es auf dietester.de.