Renault Megane E-Tech: Modellpflege mit neuer LFP-Batterie

Zum neuen Modelljahr erhält der Renault Megane E-Tech elektrisch eine 67-kWh-LFP-Batterie, eine überarbeitete Ladetechnik und eine vereinfachte Angebotsstruktur. Die Reichweite steigt auf bis zu 494 Kilometer nach WLTP. An einer Schnellladestation lässt sich der Akku laut Hersteller in rund 24 Minuten von 15 auf 80 Prozent laden.

Renault stattet den Megane E-Tech mit einer neuen Batterie und angepasster Ladetechnik aus. Bild: Renault Design

Der Elektromotor leistet 160 kW und entwickelt 300 Nm Drehmoment. Serienmäßig an Bord sind ein bidirektionales 11-kW-AC-Ladegerät, eine Wärmepumpe und die Batterievorkonditionierung. Optional ist ein 22-kW-AC-Lader erhältlich. Das OpenR-link-System mit 12-Zoll-Display integriert Google Maps und weitere Apps. Google Gemini soll künftig per Update verfügbar sein. Ergänzt wird die Ausstattung durch ein kabelloses Qi2-Ladegerät für Smartphones.

Zur Wahl stehen die beiden Ausstattungslinien Techno und Esprit Alpine. Das Kofferraumvolumen beträgt 440 Liter. In Deutschland beginnen die Preise bei 34.990 Euro für den Techno, während der Esprit Alpine ab 37.990 Euro angeboten wird. Auch die Optik wurde angepasst, zudem stehen insgesamt sieben Karosseriefarben zur Auswahl bereit.

Quelle: Renault Pressemitteilung