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BEST IN CLASS AWARD 2025

DIE BESTEN
E-AUTOS DES JAHRES

electricar, das Magazin für die Mobilität von morgen, zeichnet in Kooperation mit dem Institut Neue Mobilität die besten E-Modelle aller Kategorien aus. BEST IN CLASS – so lautet der Fachpreis für Elektroautos.

In sieben Kategorien (Kleinstwagen bis Oberklasse, sowie SUV und Leichtfahrzeuge) wurden auf Basis von harten Fakten je zehn Modelle nominiert. Ebenso konnten in weiteren fünf Kategorien (Design, Stadtfahrzeug, Familienauto, Flottenfahrzeug und Vorreiter der Mobilitätswende) die Unternehmen selbst einreichen. 

Eine mit namhaften Experten besetzte Jury selektierte und bewertete alle in Deutschland angebotenen Elektroautos anhand ihrer Spezifikationen. Effizienz und Nachhaltigkeit standen beim Bewertungsprozess genauso im Fokus wie Fahrleistung, Komfort und Qualität. Nachdem die Jury je fünf Finalists pro Kategorie gewählt hatte, wurden schließlich aus dem Kreis der verbliebenen Kandidaten die Sieger jeder Klasse gekürt. Und aus den Gewinnern jeder einzelnen Kategorie (mit Ausnahme der Kategorie "Vorreiter der Mobilitätswende") wurde zudem das "Beste E-Auto 2025" gewählt.

BEST IN CLASS Award 2025: die Sieger aller zwölf Kategorien

Die Gewinner in allen Kategorien wurden am 26. Oktober im Rahmen des e4 Testivals am Hockenheimring feierlich vor Publikum und den Vertretern der Branche verkündet und mit dem BEST IN CLASS Award ausgezeichnet. Folgende Elektroautos konnten unsere Jury am meisten überzeugen und sich eine der begehrten Auszeichnungen sichern. 

Bestes E-Auto 2025

WINNERS & FINALISTS 

Best in Class Awards 2025

Vorreiter der Mobilitätswende

VORREITER DER MOBILITÄTSWENDE

FINALIST

Antric
ONE

FINALIST

Continental Reifen
EV-Ready und nachhaltig

FINALIST

MOON POWER
"Alltagshelden"

FINALIST

ZF
I2SM

FINALIST

SOL
Pocket Rocket

FINALIST

e-mobilio

FINALIST

AustriaTech
LADIN

FINALIST

voylt
e-mobility for you

FINALIST

Webfleet
 

Elektroauto mit dem besten Design

ELEKTROAUTO MIT DEM BESTEN DESIGN

FINALIST

Ford
Explorer

FINALIST

Opel
Grandland Electric

FINALIST

Fiat
500 Elektro

FINALIST

Polestar
4

Bestes elektrisches Stadtauto

BESTES ELEKTRISCHES STADTAUTO

FINALIST

Volkswagen
ID.3

FINALIST

GWM
ORA 03

FINALIST

Microlino

FINALIST

Fiat
Topolino Dolcevita

Bestes E-Auto Familie

BESTES ELEKTRISCHES FAMILIENAUTO

FINALIST

ŠKODA
Enyaq 85

FINALIST

Peugeot
e-5008

FINALIST

Opel
Frontera Electric

FINALIST

NIO
EL6

Bestes E-Auto Flotte

BESTES ELEKTRISCHES FLOTTENAUTO

FINALIST

XPENG
G9

FINALIST

Volkswagen
ID.7 Tourer

FINALIST

Volvo
EX30

FINALIST

Opel Astra
Sports Tourer Electric

Bestes E-Auto Klein-/Kleinstwagen

BESTES E-AUTO DER KLASSE
„KLEINWAGEN & KLEINSTWAGEN“

FINALIST

Fiat
600

FINALIST

Mini
Cooper SE

FINALIST

Peugeot
e-2008

FINALIST

Alfa Romeo
Junior Elettrica

Bestes E-Auto Kompaktklasse
Bestes elektrisches Leichtfahrzeug

BESTES E-AUTO DER KOMPAKTKLASSE

FINALIST

BYD
Dolphin

FINALIST

Renault
Scenic E-Tech

FINALIST

Mini
Countryman E

FINALIST

Peugeot
e-3008

Bestes Elektro-SUV

FINALIST

ARI
902

FINALIST

Citroën
Ami

FINALIST

Aixam
eCity-Pack

FINALIST

Fiat
Topolino

Bestes Elektro-SUV

BESTES ELEKTRISCHES LEICHTFAHRZEUG

FINALIST

XPENG
G9

FINALIST

Citroën
ë-C3

FINALIST

Polestar
4

FINALIST

Ford
Explorer

Bestes E-Auto der Mittelklassee
Bestes E-Auto der obere Mittelklasse

BESTES E-AUTO DER MITTELKLASSE

FINALIST

Tesla
Model 3

FINALIST

Ford
Explorer

FINALIST

XPENG
G6

FINALIST

Audi
Q6 SUV e-tron

Bestes E-Auto Oberklasse

BESTES E-AUTO DER OBEREN MITTELKLASSE

FINALIST

XPENG
G9

FINALIST

Volkswagen
ID.7 Tourer 

FINALIST

Polestar
4

FINALIST

Kia
EV9

BESTES E-AUTO DER OBERKLASSE

FINALIST

Porsche

Macan 4 Electric

FINALIST

BMW

i7

FINALIST

Lucid

Air Pure

FINALIST

Lotus

Eletre

HIGHLIGHTS DES EVENTS

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DIE JURY

BEST IN CLASS: Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien bilden das entscheidende Gremium des Fachpreises. Sie sind renommierte Experten der Elektromobilität, treiben die Energie- und Verkehrswende leidenschaftlich voran. In der Jury vertreten sind unter anderem …

DAS MAGAZIN DER GEWINNER

ePaper BEST IN CLASS

electricar Newsletter

Aktuelle Nachrichten, Fakten und Zahlen für die Mobilität von morgen – sowie jede electricar Ausgabe als ePaper! 

BEST IN CLASS

So können Unternehmen und Produzenten der Elektromobilität nachhaltig profitieren.

electricar Newsletter

Der Award und seine Protagonisten stehen im electricar Newsletter fortwährend im Fokus. Wir berichten kompetent, umfassend und nachhaltig über die nominierten Modelle, das Vorgehen der Jury und selbstverständlich über die Gewinner, die besten Elektroautos des Jahres. Die herausragenden Attribute der Stromer werden beschrieben und dokumentiert.

Medien: 360 Grad

Groß angelegte Presseverteiler sorgen dafür, dass alle relevanten medialen Berichterstatter und Influencer der Elektromobilität über den Award und seine Preisträger informiert werden. Nachrichten, Reportagen, Hintergrundberichte und Interviews: Die Siegermodelle erhalten damit bundesweit auf allen Kanälen die Aufmerksamkeit, die ihnen gebührt.

electricar Sonderausgaben

Über die für den Award nominierten Modelle sowie über die Preisträger wurde in je einer eigenen Printedition berichtet. Inhaltlich und optisch auf höchstem Niveau, wie es die Leserinnen und Leser von electricar zu schätzen wussten. In ausführlichen Beiträgen über mehrere Seiten wurden die Elektroautos perfekt in Szene gesetzt.

Großes Finale auf dem e4-Testival

BEST IN CLASS: Die besten E-Autos des Jahres wurden im Rahmen eines großen Events auf dem e4 Testival Ende Oktober am Hockenheimring veröffentlicht und gebührend gefeiert. Im Ambiente der traditionsreichen Grand-Prix-Strecke fuhren die Treiber der Transformation auf der Überholspur. Die Strategen der neuen Mobilität trafen auf Geschäftspartner, Freunde und Visionäre. Nachhaltig, im Zeitgeist, von der Branche für die Branche. Die Zukunft ist elektrisch.

KONTAKT

Elektrisiert?! Für weitere Informationen zu BEST IN CLASS kontaktieren sie bitte Armin Grasmuck, Chefredakteur von electricar, Kurt Sigl, Mitgründer und langjähriger Präsident des Bundesverbands eMobilität, oder Matthias Groher, Geschäftsführer des Instituts Neue Mobilität.

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