BMW treibt die Elektrifizierung seiner Kernmodelle weiter voran und präsentiert mit dem neuen i3 das zweite Fahrzeug der „Neuen Klasse“. Die vollelektrische Limousine markiert einen entscheidenden Schritt für die Marke, da sie erstmals die ikonische 3er-Reihe vollständig in die Elektromobilität überführt. Gleichzeitig steht das Modell für einen technologischen Neustart, der Effizienz, Digitalisierung und Fahrdynamik auf ein neues Niveau heben soll. Die Produktion des neuen BM

Volkswagen gibt einen Ausblick auf ein neues vollelektrisches Kompakt-SUV: Mit dem ID. Cross plant der Hersteller ein alltagstaugliches Einstiegsmodell für den europäischen Markt. Das Fahrzeug, das aktuell noch als seriennahe Studie unterwegs ist, soll ab Herbst 2026 erhältlich sein – zu einem Einstiegspreis von rund 28.000 Euro. Der ID. Cross richtet sich an Kunden, die bezahlbare Elektromobilität im Kompaktsegment suchen. Mit fünf Sitzplätzen und einer effizienten Raumausn

Mon dieu! Der traditionsreiche Hersteller aus Frankreich hat schon wieder eine rollende Legende unter Strom gesetzt. Nach dem R5 und dem R4 fährt nun auch der einzigartige Renault Twingo in der batteriegetriebenen Variante vor. Der Kleinwagen mit den lustigen Scheinwerfern wirkt wie das Stadtmobil aus dem Bilderbuch. Stilistisch im Zeitgeist, neue Technik – und Klassenbester, was das Platzangebot betrifft. Spaß samt Emotionen, so lautet die Botschaft der Produzenten, die es z

Grundlage der Auswertung ist deine Tabelle auf Basis der KBA-Neuzulassungen Januar bis Februar 2026 im Vergleich mit Januar bis Februar 2025. Das Kraftfahrt-Bundesamt weist für Februar 2026 einen weiter steigenden BEV-Markt aus; im Februar allein kamen batterieelektrische Pkw auf 42.692 Neuzulassungen und 22,0 Prozent Marktanteil. Am spannendsten ist Ranking 1, also der relative Zuwachs. Hier fällt Mazda besonders auf: von nur 15 auf 475 BEV-Zulassungen, also plus 3066,7 Proz

E-Mobilität im Mainstream: Warum Elektroautos jetzt massentauglich werden.