Große Transformation bei Ferrari: Der traditionsreiche Rennstall arbeitet auf Hochtouren an einem batteriegetriebenen Modell. Erste Eindrücke vom Elettrica exklusiv in electricar. Im roten Bereich: Ferrari-Chef Benedetto Vigna führt electricar-Autorin Beatrice Bohlig durch das neue E-Building. Foto: Beatrice Bohlig Der Sportwagenanbieter Ferrari steht vor einem der wichtigsten Modellanläufe seiner 78-jährigen Geschichte. Mit ihrem ersten rein elektrisch angetriebenen Serien

Der Optic ist das dritte batteriebetriebene Modell von Cadillac, das in Europa auf den Markt kommt. Foto: Cadillac Groß und gehaltvoll – und noch größer. Seit den 50er- und 60er-Jahren gilt Cadillac als Inbegriff des amerikanischen Luxusmobils. Technik und Design vom Feinsten, dazu die legendäre Heckflosse, welche die Autoliebhaber bis heute fasziniert. In seiner aktuellen Strategie plant der US-Hersteller erneut mit Kraft und Klasse zu punkten, nun allerdings rein elektrisch

Renault hat den Namen seines kommenden High-End-Crossover-Modells offiziell bekanntgegeben. Der neue Filante soll das Angebot der französischen Marke im wachsenden E-Mobilitätssegment weiter stärken und steht für ein modernes, avantgardistisches Design sowie fortschrittliche Technik. Das Modell wird zunächst in Südkorea produziert und dort vermarktet, bevor eine mögliche Expansion in weitere Regionen folgt. Das Design des Filante ist bewusst dynamisch und markant gehalten. Mi

Die Vienna Drive zeigt von 15. bis 18. Januar 2026 in der Messe Wien, was Mobilität von morgen bedeutet: E-Autos, Sportwagen, Motor- und Zweiräder und Innovationen live erleben – parallel zur Ferien-Messe Wien. Hier trifft Fahrfreude auf Zukunft! Mobilität neu erleben – bei der Vienna Drive 2026 Wenn sich von 15. bis 18. Januar 2026 die Tore der VIECON Messe Wien öffnen, steht alles im Zeichen von Innovation, Technik und Fahrspaß: Die Vienna Drive kehrt zurück und bringt die

Die Zahl der zugelassenen Elektroautos in Deutschland ist in den letzten zehn Jahren deutlich gestiegen – wenn auch von einem sehr niedrigen Niveau aus. Laut Daten des Kraftfahrt-Bundesamts lag der Bestand reiner Elektroautos 2015 bei nur etwa 25.500 Fahrzeugen. Bis Ende 2024 hat sich diese Zahl auf rund 1,65 Millionen E-Autos erhöht – ein Zuwachs um mehr als das 65-fache innerhalb eines Jahrzehnts. Trotz dieses starken relativen Wachstums bleibt der Anteil elektrischer Pkw a