Die Salzburg AG hat einen weiteren Meilenstein beim Ausbau der Elektromobilität erreicht: Seit Mai 2019 wurden an den öffentlichen Ladestationen insgesamt zwei Millionen Ladevorgänge registriert. Die Entwicklung verlief dabei deutlich dynamischer, als es die Anfangsphase vermuten ließ. Ladehub der Salzburg AG in St. Gilgen. Bild: Salzburg AG Wurden zu Beginn an rund 200 Ladepunkten täglich lediglich 20 bis 30 Ladevorgänge erfasst, hat sich die Nutzung seither stark erhöht. He

Thomas Goldboom, Deutschland-Chef von Citroën, erklärt die neue Bandbreite seines Portfolios, die gezielte Kooperation mit dem professionellen Sport und den positiven Trend, den der traditionsreiche Hersteller verzeichnen kann. Interview in München: Thomas Goldboom (rechts) mit electricar-Chefredakteur Armin Grasmuck. Bild: CDA - Verlag Sie sind gerade von den Olympischen Spielen aus Italien zurückgekehrt. Was hat Sie am meisten beeindruckt? Thomas Goldboom: Einfach alles!

Mit der neuen elektrischen Mercedes C-Klasse greift Mercedes-Benz in der elektrischen Mittelklasse an. Die Limousine bleibt optisch klar als C-Klasse erkennbar, setzt aber stärker auf Aerodynamik, Lichtdesign und digitale Technik. Zu den auffälligen Merkmalen zählen die coupéhafte Silhouette, ein beleuchteter Frontgrill mit Stern-Elementen sowie ein deutlich modernerer Innenraum mit großem MBUX Hyperscreen. Mercedes positioniert das Modell als besonders sportliche und zugleic

Sieben neue Modelle aus dem unteren Segment zeigen, wohin die Reise geht: weg vom übermotorisierten Stromer, hin zur alltagstauglichen, und bezahlbaren Alternative. Endlich kommt Bewegung in jenes Segment, das für die Elektromobilität in Europa besonders wichtig ist: bei Kleinstwagen und Kleinwagen. Neue Modelle wie der Hyundai Inster, BYD Dolphin Surf, Fiat Grande Panda Elektro oder Citroën ë-C3 Aircross zeigen, dass das kleine E-Auto keineswegs nur Zukunftsidee ist, sondern

Smart? Ein Smart! Ja, der #5 misst knapp 4,70 Meter und ist damit fast doppelt so lang und voluminöser als der originale Kleinstwagen. Und doch: Dieser SUV der Mittelklasse hat viel von der Raffinesse und dem einzigartigen Charme des kultigen Urmodells. Auf den ersten Blick strahlt der Smart #5 wie der Stromer im Zeitgeist, futuristisch und stilvoll gezeichnet. Foto: CDA Verlag GmbH (Armin Grasmuck) Love, pure, unexpected – so lautete offenbar die Prämisse der smarten Gestalt