Leapmotor sucht in Deutschland neue Wege zur Markenbindung – und setzt dabei auf einen Sport, der wie kaum ein anderer für Tempo, Nähe und niedrige Einstiegshürden steht: Tischtennis. Nach einer erfolgreichen Aktivierungsaktion auf der IAA Mobility 2025 baut die chinesische E-Auto-Marke ihr Engagement aus und schließt eine umfassende Kooperationsvereinbarung mit dem Tischtennissport in Deutschland. Leapmotor und Tischtennis - "Nahbarkeit, Dynamik, aber auch niedrige Einstiegs

Elektromobilität braucht Einordnung, nicht nur News. Der electricar Newsletter liefert sie regelmäßig. Fotos: Hersteller Datenbasiert ausgewertet: Diese batteriegetriebenen Modelle rechnen sich für Service, Außendienst und Management. Elektroflotten stehen 2026 an einem Wendepunkt. Während der Markthochlauf der Elektromobilität im Privatkundensegment zuletzt an Dynamik verloren hat, gewinnt der gewerbliche Einsatz weiter an Bedeutung. Unternehmen, Kommunen und Dienstleister e

Wer Elektromobilität langfristig verstehen will, findet im electricar Newsletter regelmäßig neue Perspektive Darf ich Sie herzlich einladen zu einem Mobilitätstalk an einem Ort, der wie kein zweiter zeigt, wie weit wir im Straßenverkehr wirklich gekommen sind? Mitten in den Tauerntunnel. Dort, wo Mobilität zur Geduldsprobe wird und Zeit plötzlich wieder spürbar ist, wenn wieder einmal kein Ende des Tunnels sichtbar ist. Wo der Motor läuft, auch wenn sich nichts bewegt und wo

Wenn dich E-Autos interessieren, aber ohne Hype. Dann lohnt sich ein Blick in den electricar Newsletter . Fahrzeuge der Marke Tesla werden in Deutschland besonders häufig über einen Autokredit finanziert. Das zeigt eine aktuelle Auswertung des Vergleichsportals Verivox, die abgeschlossene Autokredite der vergangenen zwei Jahre analysiert hat. Demnach liegt der Anteil von Tesla an den über Verivox vermittelten Autokrediten deutlich über dem Anteil der Marke am gesamten deutsch

Elektromobilität ist mehr als ein Trend. Wer Hintergründe sucht, findet sie im electricar Newsletter . Foto: CDA Verlag GmbH (Armin Grasmuck) Der Mazda 6e ist das erste Modell der Mittelklasse, das der renommierte Hersteller batteriegetrieben auf den Markt bringt – attraktiv wie komfortabel. Ist es das feine Händchen, diese kreative Ader des Designers? Die nüchterne wie klare Philosophie der Strategen? Oder das ominöse Karma aller an der Produktion Beteiligten? Manche Autos s