Mit dem Produktionsstart der Gigafabrik in Salzgitter nimmt die Volkswagen-Tochter PowerCo SE erstmals eine industrielle Batteriezellfertigung in Europa in Betrieb. Damit beginnt für den Konzern eine neue Phase der Elektromobilität: Batteriezellen für Elektroautos entstehen künftig komplett in eigener Verantwortung – von Entwicklung bis Serie. PowerCo startet die Batteriezellfertigung in Salzgitter. Foto VW Einheitszelle als Schlüsseltechnologie Zum Start produziert PowerCo e

BMW iX3: Innovative Technik, herausragende Werte (Foto: BMW) Elektrisch angetrieben, digital vernetzt und bewusst nachhaltig konstruiert: Die Neue Klasse von BMW markiert einen Meilenstein in der Geschichte des traditionsreichen Herstellers. Diese Fahrzeuge der nächsten Generation sollen die Maßstäbe auf den Straßen der Zukunft definieren. Als erstes Modell der neuen Plattform fährt der iX3 vor. Dieser SUV der Mittelklasse scheint bewusst dezenter als die Modelle der gerade

Die Zukunft ist elektrisch. Exklusiv in electricar sagen bedeutende Entscheider der AutoBranche, mit welchen Perspektiven und Prognosen sie in das nächste Jahr starten. Maria Grazia Davino (rechts), Europa-Chefin von BYD, mit electricar-Reporterin Beatrice Bohlig (Foto: Beatrice Bohlig) "Es wird bestimmt ein sehr positives Jahr, denn die Entwicklungen schreiten voran, und ich denke, wir haben große und neue Angebote zu den Kunden gebracht. Es gibt viele Möglichkeiten am Markt

Mit dem Urban Cruiser erweitert Toyota sein Angebot an vollelektrischen SUV um ein kompaktes Modell, das gezielt auf die Anforderungen des europäischen Marktes zugeschnitten ist. Der Neuzugang positioniert sich unterhalb des überarbeiteten bZ4X und spielt eine zentrale Rolle in Toyotas Elektrooffensive. Ab 2026 will der Hersteller in Deutschland insgesamt zehn rein elektrische Modelle anbieten, der Urban Cruiser markiert dabei einen wichtigen Baustein im volumenstarken Segmen

Volkswagen treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette weiter voran und arbeitet derzeit an der Serienreife des neuen ID. Polo. Das vollelektrische Modell soll ab 2026 als erstes von vier neuen E-Fahrzeugen im Kleinwagen- und Kompaktsegment auf den Markt kommen und markiert zugleich die Rückkehr eines etablierten Modellnamens innerhalb der ID-Familie. Die seriennahe ID.-Polo-Studie sammelt weltweit die letzten Testkilometer vor der Weltpremiere. Foto: Volkswagen AG Der I