Elektroauto-Boom weltweit: Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch
- Harald Gutzelnig
- vor 46 Minuten
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China dominiert, Europa ist stark im Pro-Kopf-Vergleich
Die Elektromobilität wächst weltweit mit ungebrochener Dynamik. 2025 wurden laut Daten des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) rund 21,4 Millionen elektrisch betriebene Pkw neu zugelassen – ein neuer Rekordwert. Gegenüber 2024 entspricht das einem Zuwachs von rund vier Millionen Fahrzeugen. Besonders auffällig: Die Entwicklung wird weiterhin massiv von China getragen.
Mit 14,2 Millionen Neuzulassungen entfallen rund zwei Drittel des globalen Marktes auf die Volksrepublik. Damit liegt China unangefochten auf Platz eins – weit vor den USA mit rund 1,54 Millionen und Deutschland mit etwa 856.500 Fahrzeugen. Großbritannien und Frankreich folgen mit deutlichem Abstand. Die Rangliste zeigt, wie stark sich der Markt geografisch konzentriert.
Doch die absolute Betrachtung erzählt nur einen Teil der Geschichte. Ein differenzierteres Bild liefert der Vergleich im Verhältnis zur Bevölkerung, wie die Grafik links unten verdeutlicht. Hier zeigt sich: Europa ist bei der Marktdurchdringung führend. In Belgien kommt bereits auf rund 66 Einwohner ein neu zugelassenes Elektroauto, in den Niederlanden auf etwa 74. Deutschland und Großbritannien liegen mit rund 98 beziehungsweise 97 Einwohnern pro Fahrzeug ebenfalls auf einem hohen Niveau.
Marktmacht verschiebt sich
China hingegen relativiert sich in dieser Perspektive: Trotz der enormen Stückzahlen entspricht dies etwa einem Elektroauto pro 100 Einwohner. Noch deutlicher wird der Unterschied in den USA, wo eine Neuzulassung auf rund 218 Einwohner kommt. Österreich (ca. 102) und die Schweiz (ca. 106) bewegen sich im soliden europäischen Mittelfeld und zeigen eine stabile Entwicklung.
Auch bei den Herstellern verschieben sich die Kräfteverhältnisse weiter, chinesische Marken dominieren den Markt zunehmend. BYD führt mit großem Abstand vor Tesla und Geely. Während Tesla weiterhin zu den globalen Schwergewichten zählt, wächst der Einfluss chinesischer Hersteller rasant – im Heimatmarkt und auch international. Europäische Anbieter wie Volkswagen können zwar mithalten, verlieren jedoch an relativer Dynamik.
China treibt Wachstum
Die Zahlen unterstreichen den globalen Trend, demzufolge die Elektromobilität den Massenmarkt erreicht hat. Allerdings entwickelt sich dieser regional sehr unterschiedlich. China treibt das Wachstum in absoluten Zahlen, während Europa bei der Marktdurchdringung vorne liegt. Die USA hingegen bleiben trotz hoher Gesamtzahlen pro Kopf deutlich zurück.
In den kommenden Jahren wird es interessant zu beobachten sein, ob es in Europa und Nordamerika gelingt, die Dynamik zu beschleunigen – oder ob China seine dominante Rolle weiter ausbaut und die globalen Spielregeln der Elektromobilität zunehmend bestimmt.
