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Mercedes-AMG CLA 45 stellt Nordschleifen-Rekord auf

  • Autorenbild: Philipp Lumetsberger
    Philipp Lumetsberger
  • vor 3 Stunden
  • 1 Min. Lesezeit

Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ hat auf der Nürburgring-Nordschleife eine neue Bestmarke in seinem Segment gesetzt. Die vollelektrische Sportlimousine absolvierte die 20,832 Kilometer lange Strecke in offiziell gemessenen und notariell beglaubigten 7:32,070 Minuten. Für die Rekordfahrt war das Fahrzeug mit Pirelli P Zero Trofeo RS bereift.


Angetrieben wird der CLA 45 von drei Axial-Fluss-Motoren, zwei an der Hinterachse und einem an der Vorderachse. Gemeinsam stellen sie bis zu 500 kW (680 PS) bereit. Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dauert laut Hersteller 2,7 Sekunden. Der vordere Motor wird vor allem zugeschaltet, wenn zusätzliche Leistung erforderlich ist. Die drei Motoren werden unabhängig voneinander angesteuert. Zugleich kann die Kraft zwischen den beiden Hinterrädern gezielt verteilt werden. Daraus entsteht ein vollvariabler Allradantrieb, der je nach Fahrsituation zwischen Heck- und Allradbetrieb wechselt.


Drei E-Motoren mit einer Gesamtleistung von 500 kW bzw. 680 PS beschleunigen den Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ in unter drei Sekunden auf Tempo 100. Bild: Mercedes-Benz
Drei E-Motoren mit einer Gesamtleistung von 500 kW bzw. 680 PS beschleunigen den Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ in unter drei Sekunden auf Tempo 100. Bild: Mercedes-Benz

Zur schnellen Rundenzeit tragen neben dem Antrieb auch das adaptive Sportfahrwerk, die aktive Aerodynamik und das Energiemanagement bei. Ein aktiver Heckspoiler verändert abhängig vom Fahrprogramm seine Stellung, während Kühlerlamellen den Luftstrom bedarfsgerecht steuern. Ein Predictive Performance Manager analysiert den Streckenverlauf und verteilt die verfügbare Energie so, dass sie an den entscheidenden Stellen eingesetzt werden kann.


Die Energie liefert eine Lithium-Ionen-Batterie mit 94 kWh nutzbarem Inhalt. Mercedes-AMG nennt für die Limousine eine Reichweite von mehr als 670 Kilometern, für den Shooting Brake bis zu 640 Kilometer. Das Betriebsfenster und die Temperierung des Speichers wurden auf eine möglichst konstante Leistungsabgabe unter hoher Belastung abgestimmt.


Quelle: Mercedes Benz Presse

 
 
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