Opel Corsa Electric Yes: Sonderedition bringt mehr Ausstattung und frisches Design
- Armin Grasmuck
- 4. Mai
- 3 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 6. Mai
Neuer Anstrich für das Erfolgsmodell auf dem Weg in die Mobilität von morgen: Der Opel Corsa, Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen, ist ab sofort mit neuem Farbton lackiert in der Sonderedition Yes erhältlich.
„Unser Corsa ist ein echter Kundenliebling, fünf Jahre in Folge an der Spitze der Zulassungscharts in seinem Segment sind dafür ein starker Beleg“, sagt Patrick Dinger, der Markenchef von Opel in Deutschland: „Zu diesem Erfolg trägt bei, dass wir die Attraktivität des Corsa mit immer wieder frischen Ideen kontinuierlich steigern. Bestes Beispiel ist die neue Sonderedition mit attraktiven Extras und der Eyecatcher-Farbe Koralorange samt dazu passendem Außen- und Innendesign.“
Ton in Ton, außen wie innen
Der Corsa Electric fährt in der Yes-Edition in diesem knalligen Orange vor, karbonschwarz ist das Dach lackiert. Frische Akzente setzen auch die 16-Zoll-Leichtmetallräder in Schwarz und Silber. Auch der Innenraum ist farblich entsprechend abgestimmt. Schwarz in Lederoptik bezogen sind die Sitze – die Nähte und Streifen darauf funkeln in Orange, auch an den Türen und Armaturen. Der Dachhimmel ist dazu passend in Schwarz gehalten.
Komfortabel und nachhaltig wirkt zudem das Lenkrad, nach unten abgeflacht und mit veganem Kunstleder bezogen. Das Cockpit umfasst das Sieben-Zoll-Fahrerdisplay und den zehn Zoll großen Touchscreen, über den das Infotainment gesteuert wird. Alle Anzeigen auf den Bildschirmen laufen – anders als bei den vorherigen Modellen – nun digital.
Größere Reichweite
Der Corsa Electric nutzt eine 54 Kilowattstunden starke Batterie, die Reichweiten von bis zu 429 Kilometer nach WLTP ermöglichen sollen. Maximal 100 Kilowatt beträgt die Ladeleistung. An der Schnellladesäule können die Akkus in rund 30 Minuten auf 80 Prozent geladen werden. An der dreiphasigen Wallbox dauert es laut Hersteller 190 Minuten, um die Batterie vollständig zu laden, an der Haushaltssteckdose knapp 27 Stunden.
115 Kilowatt, also etwa 156 PS, leistet der frontgetriebene Kleinwagen, das maximale Drehmoment liegt bei 260 Newtonmetern. In 8,1 Sekunden beschleunigt der rein elektrische Corsa von null auf Tempo 100. In der Spitze erreicht er 150 km/h.
Flexibilität und entsprechend Stauraum bietet der Kofferraum mit dem Ladevolumen von 267 Litern. Ist die Rückbank vollständig nach hinten geklappt, vergrößert sich das Volumen auf 1042 Liter.
Tech-Paket als Extra
Der Opel Corsa Electric wird in der Sonderedition Yes zum Preis von 32.485 Euro angeboten. Er hat unter anderem elektrische Fensterheber, Wärmeschutzglas, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel, die Einparkhilfe, ein Fahrerassistenzsystem und die elektrische Parkbremse mit an Bord.
Optional ist für 150 Euro extra ein Komfortpaket mit Mittelarmlehne und Ablagefach sowie zwei Schlüsseln mit Funkfernbedienung. Wer bereit ist, den Aufpreis von 700 Euro in das Tech-Paket zu investieren, bekommt Extras wie die 130-Grad-Rückfahrkamera, den Parkpilot für Front und Heck und das schlüssellose Startsystem.
Die Eckdaten für das Leasing lauten: ab 169 Euro im Monat, Sonderzahlung 5000 Euro, 36 Monate, 10.000 Kilometer im Jahr.
Corsa GSE: Der Kleine mit Extraschub
Spaßfaktor inklusive: Opel hat für dieses Jahr eine GSE-Version des batteriegetriebenen Corsa angekündigt, die hohe Dynamik und sportliche Performance verspricht. Optisch soll sich der Corsa GSE deutlich vom Serienmodell abheben – mit veränderter Frontschürze und leicht modifiziertem Heck. Die Räder werden deutlich größer als beim Serienmodell ausfallen.
Konkrete Daten, was die Leistung angeht, sind noch offen. Es ist jedoch
davon auszugehen, dass die höchst sportliche Variante des Corsa sich an den Werten des Mokka GSE orientiert. Dieser schiebt mit massiven 281 PS an, das Drehmoment liegt bei 345 Newtonmetern. Der Mokka GSE beschleunigt in 5,9 Sekunden auf Tempo 100. Der neue Corsa GSE wird laut Opel Chef Florian Huettl als vollelektrisches Topmodell positioniert, das Fahrspaß und Alltagstauglichkeit verbindet.
