Preis und Leistung: E-Transporter im Vergleich - alle Daten, alle Fakten

Harald Gutzelnig
17. Apr.
2 Min. Lesezeit

Anfang März hat die Redaktion von electricar alle aktuell verfügbaren Elektrotransporter verglichen und die relevanten Leistungswerte wie Reichweite, Verbrauch, Ladegeschwindigkeit sowie Motorleistung, Ladevolumen und Nutzlast bewertet. Diese harten Fakten haben wir gewichtet und ein Ranking erstellt, das in den Fahrzeugklassen der Transporter (Obere Mittelklasse bzw. Oberklasse) und der Kleintransporter (Kompaktklasse) die leistungsbesten Fahrzeuge ermittelt. Es liegt auf der Hand, dass dieses Ranking von den teuren Modelle dominiert wird, und so ist es wenig verwunderlich, dass auch der teuerste Transporter, der Proace Max Electric Kastenwagen L4H3 425 Heavy Select von Toyota, als Leistungssieger hervorgeht. 71.138 Euro muss der Kunde für ihn aufwenden.

Aus diesem Grund wurde eine weitere Rangliste erstellt, in der alle genannten Leistungsmerkmale in Bezug auf den Verkaufspreis ermittelt wurden. Konkret sind dies der Preis pro Kilometer Reichweite, der Preis pro km/h Ladegeschwindigkeit, der Preis pro PS Motorleistung, der Preis pro Liter Ladevolumen und der Preis pro Kilogramm Nutzlast. Darüber hinaus haben wir das Verhältnis zwischen Verbrauch und Preis ermittelt. Auch hier führte eine spezielle Gewichtung zu der Preis-Leistungs-Rangliste in beiden Fahrzeugklassen.

Diese Transporter wurden berücksichtigt

Wir haben alle aktuell bestellbaren Lieferwagen aufgenommen, die das Modellende noch nicht erreicht haben. Eine weitere Voraussetzung war, dass die oben genannten Werte von den Herstellern kommuniziert wurden.

So wurde gewichtet

Das Ladevolumen ist bei Transportern das wichtigste Kaufargument, also wurden hierfür 30 % vorgesehen, die Reichweite wurde mit 25 % gewichtet, der Verbrauch mit 15 % und die Motorleistung, die Nutzlast und die Ladegeschwindigkeit mit 10 %.

So wurde bewertet

Bei der Bewertung der einzelnen Teilkategorien wurde ein prozentuales System angewandt, bei dem der beste Wert in einer Kategorie mit 100% festgelegt wurde. Die weiteren Werte aus derselben Kategorie wurden entsprechend prozentual niedriger eingestuft. Eine Ausnahme bildete das Vorgehen bei der Bewertung der schlechtesten Ergebnisse: Wenn der niedrigste Wert in einer Kategorie mehr als 60 Prozentpunkte unter dem Bestwert lag, also mit weniger als 40% bewertet wurde, wurde dieser Wert auf 40% fixiert. Die Werte dazwischen wurden entsprechend in diese Skala eingereiht, um eine faire und aussagekräftige Bewertung der Tarife zu gewährleisten.