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Renault 4 JP4x4 Concept: Viel Lifestyle, wenig Seriennähe

  • Autorenbild: Harald Gutzelnig
    Harald Gutzelnig
  • vor 4 Stunden
  • 1 Min. Lesezeit

Mit dem Renault 4 JP4x4 Concept zeigt Renault bei den French Open 2026 eine besonders verspielte Variante des neuen Renault 4 E-Tech elektrisch. Das Showcar zitiert historische R4-Ableger wie den offenen Plein Air von 1969 und den JP4 von 1981, übersetzt diese aber in eine deutlich stärker inszenierte Freizeitwelt. Offenes Dach, minimale Türen, klappbare Heckpartie, Surfbrett-Halterung und kräftige Farbakzente machen aus dem Elektro-Kleinwagen eine Mischung aus Strandbuggy und Pick-up.


Der Renault 4 JP4x4 Concept interpretiert den elektrischen R4 als offenen Freizeitstromer zwischen Strandbuggy und Pick-up. Einen Serienpreis gibt es für das Showcar nicht; als Orientierung startet der Renault 4 E-Tech elektrisch in Deutschland bei rund 29.400 Euro, die offene „Plein Sud“-Version bei 36.300 Euro. Foto: Renault
Der Renault 4 JP4x4 Concept interpretiert den elektrischen R4 als offenen Freizeitstromer zwischen Strandbuggy und Pick-up. Einen Serienpreis gibt es für das Showcar nicht; als Orientierung startet der Renault 4 E-Tech elektrisch in Deutschland bei rund 29.400 Euro, die offene „Plein Sud“-Version bei 36.300 Euro. Foto: Renault

Der Auftritt passt zwar gut zum Retro-Charakter des neuen R4, bleibt aber vor allem ein Designstatement. Denn ob Elemente wie Allradantrieb, erhöhte Bodenfreiheit oder das offene Karosseriekonzept tatsächlich den Weg in die Serie finden, ist offen. Technisch interessant ist der zweite Elektromotor an der Hinterachse, der dem Konzept permanenten Allradantrieb verleiht. Zusammen mit 18-Zoll-Rädern und 15 Millimetern mehr Bodenfreiheit soll der JP4x4 Abenteuerlust vermitteln.


Gerade darin liegt aber auch die Schwäche des Konzepts: Renault zeigt, was emotional möglich wäre, liefert aber noch keine konkrete Perspektive für Kundinnen und Kunden. Für den Serien-R4 bleibt vorerst vor allem die Frage, wie viel von diesem fröhlichen Outdoor-Charme am Ende tatsächlich im Autohaus ankommt.


Quelle: Renault

 
 
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