Volkswagen Mission Efficiency: 1.278 Kilometer mit minimalem Energiebedarf
Volkswagen hat mit der Studie Mission Efficiency ein besonders verbrauchsarmes Elektrofahrzeug entwickelt, das drei Rekorde aufgestellt hat. Mit einem cW-Wert von 0,158 erreicht das straßenzugelassene Fahrzeug eine neue Bestmarke bei der Aerodynamik. Bei einer sogenannten Idealfahrt mit konstanter Geschwindigkeit von 68 km/h, ohne Steigungen und mit abgeschalteten Nebenverbrauchern lag der Energiebedarf bei 6,48 kWh pro 100 Kilometer.
Auch im realen Fahrbetrieb zeigte die Studie einen niedrigen Verbrauch: Auf einer dokumentierten Strecke von 1.278,36 Kilometern von Wolfsburg über Poznań und Olmütz nach Wien wurden inklusive Ladeverlusten 7,51 kWh/100 km gemessen, ohne Ladeverluste 6,89 kWh/100 km. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 67,72 km/h, die Spitze 138 km/h. Die 54,9-kWh-Batterie wurde unterwegs nur einmal geladen; bei der Ankunft verblieben noch 164 Kilometer Reichweite. Antrieb und Hochvoltbatterie stammen weitgehend aus dem ID. Polo, darunter die 99 kW starke E-Maschine. Das 4,775 Meter lange Coupé bietet vier Sitze und 481 Liter Kofferraumvolumen. Die hinteren Plätze sind für Personen bis etwa 1,60 Meter vorgesehen. Ergänzt wird das Konzept durch ein 370-Watt-Photovoltaiksystem in Glasdach und Heckklappe, das das Bordnetz versorgt und die Reichweite je nach Bedingungen um bis zu 30 Kilometer pro Tag erhöhen kann. Zusätzliche Staufächer unter den Rücksitzen und in der seitlichen Karosserie schaffen Platz für Alltagsgegenstände und das Ladekabel.
Quelle: Volkswagen Pressemitteilung
