Historischer Wendepunkt: Elektroautos überholen in Deutschland erstmals reine Verbrenner

Der deutsche Automarkt erreicht einen historischen Meilenstein: Im dritten Quartal 2026 wurden erstmals mehr reine Elektroautos als klassische Benziner und Diesel zugelassen. Laut einer aktuellen Studie von PwC erreichten batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) mit rund 236.000 Neuzulassungen einen Marktanteil von 32 Prozent. Reine Verbrenner kamen zusammen nur noch auf 29 Prozent. Hybridfahrzeuge werden dabei gesondert erfasst.

Historischer Wendepunkt auf dem deutschen Automarkt: Im dritten Quartal 2026 erreichten reine Elektroautos laut PwC erstmals einen höheren Anteil an den Neuzulassungen (32 %) als Benziner und Diesel zusammen (29 %). Quelle: PwC Autofacts; Grafik: KI-generiert/electricar.

Auch europaweit gewinnt die Elektromobilität deutlich an Fahrt. In den fünf größten Automärkten Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und Großbritannien stiegen die BEV-Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresquartal um 66 Prozent auf über 600.000 Fahrzeuge.

Weltweit registrierte PwC im dritten Quartal rund 4,3 Millionen neue Elektroautos – ein Rekord. China erreichte einen BEV-Marktanteil von 49 Prozent, während die USA mit lediglich sechs Prozent deutlich zurückblieben.

Neben der wachsenden Modellvielfalt sprechen zunehmend die Betriebskosten für Elektroautos. Laut PwC können Fahrer mit hohem Heimladeanteil in Deutschland für 100 Euro Energiekosten mehr als doppelt so weit fahren wie mit einem vergleichbaren Benziner.

Der Trend ist eindeutig: Elektroautos gewinnen Marktanteile. Eine Mehrheit aller Neuzulassungen stellen sie allerdings noch nicht. Quelle: PwC Autofacts