Mercedes C EQ: Neue elektrische C-Klasse mit bis zu 762 km Reichweite

Mit der neuen elektrischen Mercedes C-Klasse greift Mercedes-Benz in der elektrischen Mittelklasse an. Die Limousine bleibt optisch klar als C-Klasse erkennbar, setzt aber stärker auf Aerodynamik, Lichtdesign und digitale Technik. Zu den auffälligen Merkmalen zählen die coupéhafte Silhouette, ein beleuchteter Frontgrill mit Stern-Elementen sowie ein deutlich modernerer Innenraum mit großem MBUX Hyperscreen. Mercedes positioniert das Modell als besonders sportliche und zugleich langstreckentaugliche Elektro-Limousine.

Beim elektrischen C spricht Mercedes selbst von der sportlichsten C-Klasse aller Zeiten. Foto: Mercedes Benz

Technisch startet die neue Mercedes C EQ genannte Elektro-C-Klasse mit 800-Volt-Architektur und zunächst als C 400 4Matic. Bekannt sind ein 94,5-kWh-Akku, bis zu 762 Kilometer WLTP-Reichweite, bis zu 330 kW DC-Ladeleistung sowie eine Nachladeleistung von bis zu 325 Kilometern in zehn Minuten. Serienmäßig lädt das Modell mit 11 kW AC, optional sollen 22 kW AC möglich sein. Die Systemleistung liegt bei 360 kW (489 PS), der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 4,1 Sekunden.

Auch beim Komfort legt Mercedes nach: Genannt werden AIRMATIC-Luftfederung, optionale Hinterachslenkung, ein 101-Liter-Frunk und moderne Assistenz- und Infotainmentsysteme. Laut ADAC startet die neue elektrische C-Klasse ab Juli 2026, die Preise sollen zum Marktstart bei unter 70.000 Euro liegen.