VW ID. Polo feiert Weltpremiere: Elektro-Kleinwagen startet ab 25.000 Euro

Volkswagen hat mit dem ID. Polo sein bislang wichtigstes Elektro-Modell im Kleinwagensegment vorgestellt. Rund 50 Jahre nach dem Debüt des klassischen Polo bringt der Hersteller damit erstmals eine vollelektrische Variante des Bestsellers auf den Markt – und zielt klar auf die breite Masse.

Der neue VW ID. Polo: Kompakter Elektro-Kleinwagen mit modernem Design und alltagstauglicher Reichweite. Foto: Volkswagen

Der neue ID. Polo soll Elektromobilität erschwinglich machen: Der Einstiegspreis liegt bei rund 25.000 Euro und positioniert das Modell deutlich unterhalb des ID.3. Damit reagiert Volkswagen auf den wachsenden Wettbewerb günstiger E-Kleinwagen in Europa.

Technisch basiert der ID. Polo auf einer neuen Generation des MEB-Baukastens und setzt erstmals in der ID.-Familie auf Frontantrieb. Zum Marktstart sind drei Leistungsstufen von 116 bis 211 PS sowie zwei Batteriegrößen verfügbar. Die Reichweite liegt je nach Version bei bis zu 450 Kilometern.

Trotz kompakter Abmessungen bietet der elektrische Polo überraschend viel Platz. Mit bis zu rund 440 Litern Kofferraumvolumen übertrifft er sogar größere Modelle wie den Golf.

Auch im Innenraum setzt VW auf einen Kurswechsel: Neben großen Displays kehren wieder physische Tasten zurück, um die Bedienung zu vereinfachen.

Innenraum des VW ID. Polo: Digitales Cockpit mit großem Touchscreen und aufgeräumtem, funktionalem Design. Foto: Volkswagen

Der Marktstart ist für Herbst 2026 geplant. Mit dem ID. Polo will Volkswagen nicht weniger als den Einstieg in die Elektromobilität neu definieren – bezahlbar, alltagstauglich und massentauglich.

Sobald der ID.Polo konfigurierbar ist, werden wir ihn in unsere electricar-Index einordnen und dies publik machen.

Quelle: Volkswagen