Smart #2: Neuauflage des Stadtflitzers
Mit dem smart # 2 kehrt der Hersteller zu seinen Wurzeln zurück. Der vollelektrische Zweisitzer wurde in Paris vorgestellt, wo vor 30 Jahren bereits das ursprüngliche Stadtauto-Konzept präsentiert worden war. Die weit außen platzierten Räder, die zweifarbige Lackierung und die geteilte Heckklappe greifen bekannte Merkmale des früheren smart fortwo auf. Der Wendekreis beträgt lediglich 6,95 Meter.
Technische Grundlage ist die neu entwickelte Electric Compact Architecture. Ein Elektromotor an der Hinterachse leistet 60 kW (82 PS) und stellt 130 Nm Drehmoment bereit. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie besitzt eine Kapazität von 35,8 kWh. Smart nennt eine vorläufige WLTP-Reichweite von bis zu 290 Kilometern. An einer Schnellladestation soll der Akku mit maximal 65 kW in ca. 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden können. Wechselstromladen ist je nach Version mit 7,4 oder 11 kW möglich.
Für das Fahrwerk setzt Smart auf eine Fünflenker-Hinterachse. Zur Sicherheitsausstattung gehören eine weiterentwickelte Sicherheitszelle und verschiedene serienmäßige Assistenzsysteme. Im Innenraum befinden sich ein 10,1 Zoll großer Zentralbildschirm und ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay. Angeboten wird der smart # 2 in den Ausstattungslinien Pure, Pure+ und Premium sowie als limitierte Couture Edition. Letztere ist europaweit auf 999 Exemplare begrenzt und verfügt unter anderem über ein Glasdach, beheizbare Sitze und ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern und eine Ambientebeleuchtung.
Quelle: smart Pressemitteilung
