top of page
E-Autos als mobile Speicher: So funktioniert das Stromnetz der Zukunft
Diese Vision ist einfach elektrisierend. Das Haus versorgt das Auto mit Strom. Und das Auto versorgt das Haus mit Strom. Oder den Wohnwagen. Oder gar das öffentliche Netz. Bidirektionales Laden, so lautet die magische Botschaft. Strom ziehen und verteilen in zwei Richtungen – das batteriegetriebene Fahrzeug wird zum mobilen Stromspeicher. Im Idealfall ist die Mobilität von morgen eingebettet in dieses aus ökologischer und ökonomischer Sicht höchst sinnvoll wirkende Zusammensp
Ladekarten für Privatkunden: Das Angebot österreichischer Anbieter im Check
Wer sein Elektroauto zuhause lädt, braucht öffentliche Ladepunkte vor allem auf längeren Strecken. Dann entscheidet die gewählte Ladekarte darüber, wie teuer das Laden unterwegs wird. In Österreich stehen neben überregionalen Anbietern und Automobilclubs zahlreiche Privatkundentarife von Landesenergieversorgern zur Wahl. Da die eigenen Ladenetze zumeist deutlich kleiner sind als das gesamte nutzbare Netz inklusive Roaming-Partnern, sollten bei der Tarifwahl Eigen- und Roaming
Armin Grasmuck - Editorial ELECTRICAR 7/26
|| Aktuelle Ausgabe hier lesen || Armin Grasmuck - Chefredakteur Das Auto des Jahres ist elektrisch. Batteriegetrieben. Es ist ein Fakt, den keiner mehr zu diskutieren braucht. Die Frage ist nur: Was hat der beste Stromer des Landes zu bieten? Überzeugt er durch eine herausragende Reichweite von 700 Kilometern und mehr? Ist es die vehemente Ladeleistung an der Stromsäule, die ihn so begehrenswert macht? Sind es die künstlich intelligenten Assistenten, die es dem Fahrer erlaub
Smartes Fuhrparkmanagement: Wie Unternehmen Kosten, Fahrten und Ladepunkte im Blick behalten
Früher war das Management des Fuhrparks vor allem Papierkram – heute braucht es einen professionellen Mix aus Mobilitätswende, Digitalisierung und künstlicher Intelligenz. Du interessierst dich für Elektromobilität? Mit dem electricar Newsletter bekommst du regelmäßig aktuelle News, Tests und Hintergründe direkt ins Postfach. Wer es von neun bis fünf vorrangig geruhsam schätzt, ist als Gebieter über eine Flotte definitiv auf dem falschen Posten. Das gilt gleichermaßen für den
Fuhrpark unter Strom: Welche E-Autos sich wirtschaftlich rechnen
Noch mehr Wissen rund um E-Mobilität: Unser Newsletter versorgt dich regelmäßig mit aktuellen Tests, Neuheiten und spannenden Hintergründen. Wer seinen Fuhrpark elektrifiziert, muss nicht zwangsläufig tief in die Tasche greifen. Gerade bei Elektroautos lässt sich viel Geld sparen – vorausgesetzt, Fahrzeug und Einsatzprofil passen zusammen. Denn nicht das billigste Modell ist automatisch die wirtschaftlichste Wahl. Entscheidend ist, wie viele Kilometer ein Fahrzeug tatsächlich
BMW i3: Neuer Stromer mit mehr Leistung und Reichweite
Elektromobilität entwickelt sich rasant. Mit unserem Newsletter verpasst du keine wichtigen Neuheiten, Tests und Entwicklungen rund ums E-Auto. Eines ist klar: Der neue BMW i3 hat mit dem kompakten Elektropionier, der 2013 auf den Markt kam und 2022 eingestellt wurde, nur wenig bis gar nichts gemein. Das Urmodell war in seiner Form klar als Stadtmobil konzipiert, dagegen ist der i3 des Jahres 2026 eine batteriegetriebene Limousine des mittleren Segments auf Basis der neuen Kl
Nutzfahrzeuge unter Strom: So wandelt sich die Transportbranche
Noch mehr Wissen rund um E-Mobilität: Unser Newsletter versorgt dich regelmäßig mit aktuellen Tests, Neuheiten und spannenden Hintergründen. Jahrelang war der elektrische Lastwagen vor allem eines: ein Versprechen. Studien auf Messeständen, Prototypen im Dauertest, ein Pilotfahrzeug hier, ein Förderprojekt dort. 2026 klingt die Geschichte anders. Viele der Nutzfahrzeuge, die gerade auf der IAA Transportation in Hannover standen, waren keine bloßen Studien mehr: Sie ließen sic
E-Auto-Boom: Tesla verdreifacht Absatz, VW stagniert – NIO stürzt ab
Deutschlands Elektroautomarkt wächst rasant. Von Januar bis September 2026 wurden 604.144 reine Elektroautos neu zugelassen – 58,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Doch hinter diesem Wachstum verbergen sich enorme Unterschiede. Tesla, Kia und Mercedes legen kräftig zu, VW tritt auf der Stelle. Und einige kleinere Hersteller kämpfen mit dramatischen Absatzeinbrüchen. Tesla auf der Überholspur, VW im Stillstand: Während Tesla seine BEV-Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis S
E-Motorräder für die City: Kompakte Modelle mit kurzer Ladezeit
Elektromobilität entwickelt sich rasant. Mit unserem Newsletter verpasst du keine wichtigen Neuheiten, Tests und Entwicklungen rund ums E-Auto. Wer in der Stadt unterwegs ist, braucht kein Motorrad mit 300 Kilometern Reichweite. Gefragt sind hier andere Qualitäten: wenig Gewicht, kompakte Maße, ein enger Wendekreis und eine Sitzposition, die im dichten Verkehr den Überblick sichert. Genau darauf sind die Modelle auf den folgenden Seiten zugeschnitten. Sie verzichten auf den g
Mazda CX-6e: Neuer Stromer mit 26-Zoll-Display und 484 Kilometern Reichweite
Welche E-Autos sind wirklich empfehlenswert? Was tut sich bei Reichweite, Laden und neuen Modellen? Unser Newsletter liefert dir regelmäßig die wichtigsten Updates. Der traditionsreiche Hersteller aus Japan setzt den nächsten Akzent seiner Elektrostrategie. Einen SUV der Mittelklasse – außen wie innen im Zeitgeist gestaltet, hochwertig ausgestattet, alltagstauglich und preislich vergleichsweise attraktiv. Der CX-6e entspringt, wie die im vergangenen Jahr vorgestellte Limousin
Nissan Micra, Leaf und Ariya: Elektro-Trio für Stadt und Langstrecke
Nissan zählt zu den Pionieren der Elektromobilität. Aktuell präsentiert der japanische Anbieter seine Baureihen Micra, Leaf und Ariya als batteriegetriebene Modelle. An Hybrid-Fans richten sich der Qashqai und der X-Trail. Von neuen Elektroautos bis zu Ladeinfrastruktur und Praxistests: Die wichtigsten Themen aus der Welt der Elektromobilität bekommst du mit unserem Newsletter direkt per Mail. Ein Satz wie in Stein gemeißelt. In Japans wertvollen Inada-Granit geradezu: „Elekt
BEST IN CLASS Award 2027: Das sind die Gewinner
Am Hockenheimring wurden zum dritten Mal die BEST IN CLASS Awards von electricar und dem Institut Neue Mobilität verliehen. Die Preisverleihung fand im Rahmen des e4 Testivals statt. In insgesamt elf Kategorien wurden herausragende Elektrofahrzeuge und Marken ausgezeichnet. Durch die Veranstaltung führte der Autoexperte Christian Clerici. Zu den Gewinnern in den verschiedenen Fahrzeugklassen zählen der Škoda Epiq, der Leapmotor B05, der Mercedes CLA Shooting Brake und der Vol
Jeep Avenger im Gelände: Elektro trifft auf Offroad-Tradition
Welche E-Autos sind wirklich empfehlenswert? Was tut sich bei Reichweite, Laden und neuen Modellen? Unser Newsletter liefert dir regelmäßig die wichtigsten Updates. Eine Stromfahrt ins Gelände? Im schicken SUV? Viele Fahrerinnen etwa eines Cayenne Electric dürften schroffes Sausen über Stock und Stein ebenso scheuen wie die Mehrheit der Model-Y-Lenker. Schon aus Sorge um Kratzer an den teuren Felgen ihrer Kostbarkeiten von Porsche und Tesla. Bei Jeep ist das ganz anders. „Für
Toyota bZ4X Touring im Test: Kraftvoll, geräumig und alltagstauglich
Du interessierst dich für Elektromobilität? Mit dem electricar Newsletter bekommst du regelmäßig aktuelle News, Tests und Hintergründe direkt ins Postfach. Ein Wolf im Schafspelz“, so umreißt es der Kollege im Verlagshaus. Die Stimme vibriert, seine Augen leuchten. Er hat den Toyota bZ4X Touring vorgefahren. Und ja, der Kollege, der sonst mehr den direkten Draht zu den Geschäftskunden pflegt als Autos zu testen, scheint von dem neuen Modell nachhaltig beeindruckt zu sein. Der
Smart #2: Neuauflage des Stadtflitzers
Mit dem smart # 2 kehrt der Hersteller zu seinen Wurzeln zurück. Der vollelektrische Zweisitzer wurde in Paris vorgestellt, wo vor 30 Jahren bereits das ursprüngliche Stadtauto-Konzept präsentiert worden war. Die weit außen platzierten Räder, die zweifarbige Lackierung und die geteilte Heckklappe greifen bekannte Merkmale des früheren smart fortwo auf. Der Wendekreis beträgt lediglich 6,95 Meter. Der neue smart # 2 führt die Tradition der kompakten Stadtfahrzeuge fort und sol
11-kW-Wallboxen für unterwegs: Fünf Modelle im großen Test
Von neuen Elektroautos bis zu Ladeinfrastruktur und Praxistests: Die wichtigsten Themen aus der Welt der Elektromobilität bekommst du mit unserem Newsletter direkt per Mail. Mobile Ladestationen sind mehr als eine Notlösung für E-Autofahrer ohne fest installierte Wallbox. Durch ihre flexible Bauweise lassen sie sich an unterschiedlichen Standorten einsetzen und können damit auch für Unternehmen interessant sein. Ein typischer Anwendungsfall ist das Laden von Dienstwagen am Wo
Fiat Topolino: Kleinstromer mit neuem Display und frischer Optik
Nur gut 2,5 Meter misst der Topolino von Fiat in der Länge. Umso größer trumpft das würfelförmige Leichtkraftfahrzeug im Stadtverkehr auf – und bei der Suche nach dem Parkplatz. Neue E-Autos, spannende Tests und die wichtigsten Entwicklungen der Elektromobilität: Unser Newsletter hält dich regelmäßig auf dem Laufenden. Vanessa Schwalm steht vor einem Großbildschirm und strahlt über das ganze Gesicht. „Erschwingliche Mobilität für alle“ biete die Pkw-Sparte von Fiat, freut sic
Opel Astra Sports Tourer Electric im Test: Komfortabler E-Kombi für Pendler
Die wichtigsten Nachrichten und Entwicklungen aus der Welt der Elektromobilität kompakt zusammengefasst – jetzt den electricar Newsletter abonnieren. Auf den ersten Blick könnte der geneigte Beobachter glauben, dieser flotte Kombinationskraftwagen ist das Ergebnis einer strahlenden Zukunftsvision, welche die Designer und Entwickler in Rüsselsheim auf die Straße gebracht haben. So, wie der Opel Astra Sports Tourer Electric vor uns steht. Wer etwas tiefer in die Materie einstei
Professor Markus Lienkamp im Interview: Was beim Laden von Elektroautos besser werden muss
Professor Markus Lienkamp, Inhaber des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität München, analysiert den Status quo der Ladeinfrastruktur für batteriegetriebene Fahrzeuge – und er erklärt, in welchem Maß der Stromfluss optimiert werden kann. Welche E-Autos sind wirklich empfehlenswert? Was tut sich bei Reichweite, Laden und neuen Modellen? Unser Newsletter liefert dir regelmäßig die wichtigsten Updates. Das Laden der batteriegetriebenen Fahrzeuge gilt als
VW ID. Tiguan: ID.4-Nachfolger mit 600 km Reichweite ab 42.695 Euro
Volkswagen stellt seine elektrische SUV-Mittelklasse neu auf: Der ID. Tiguan löst Anfang 2027 die Modelle ID.4 und ID.5 ab. Das neue Elektro-SUV bietet bis zu 600 Kilometer WLTP-Reichweite, maximal 299 PS und eine Anhängelast von bis zu zwei Tonnen. Der Einstiegspreis liegt bei 42.695 Euro. Der neue VW ID. Tiguan tritt Anfang 2027 die Nachfolge von ID.4 und ID.5 an. Das Elektro-SUV bietet bis zu 600 Kilometer Reichweite, maximal 299 PS und startet in Deutschland bei 42.695 Eu
Das Lifestyle-Magazin electricar widmet sich vollkommen dem Thema Mobilität von morgen. Wir informieren hier laufend über die neuesten Modelle, Messen, alternative Antriebe, Steuervorteile, Success Stories, Zukunftsvisionen und Konzepte und geben Tipps für die Nutzung oder Anschaffung eines Elektroautos.
Die Zeitschrift electricar als Printausgabe oder ePaper können Sie hier erwerben.
Einen Überblick aller verfügbaren Elektroautos mit allen wichtigen Daten, wie Reichweite, Beschleunigung und Förderungen finden Sie in unserer Elektroautodatenbank.
bottom of page